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新能源汽車領域中的貼片電阻

随着技术的不断提升，汽车电动化与智能化推动着半导体行业发展。由于半导体广泛应用于汽车各子系统，汽车半导体成汽车电动化与智能化的直接受益者。主要市场驱动力量包括现有産品的持续强化、人工智能産品和5G网络等新兴技术的融合、汽车和工业电子行业的迅速增长。半导体行业的大部分收入将来自于数据处理类电子（如存储和云计算）以及通讯电子（如无线通讯）。汽車電子和工业电子将成为半导体行业增长较迅速的两大领域。

汽車電子在不同车型中的价值占比量不同，新能源汽車電子成本占比远高于传统汽车。传统汽车成本占比中，汽車電子设备占比仅有15%左右，而随着技术的进步，汽車電子从早期的车载无线设备、电子点火装置到如今的安全控制系统、动力控制系统等多种机电一体化设备出现，电子産品在整车的使用占比不断提升，随着纯电动汽车发展，在动能控制和转换部分更是增加了更为先进的电子控制管理系统，特别是今年汽车产业正不断向智能、安全、环保、舒适的方向发展，汽車貼片電阻作为这几大主线的硬件基�。昀椿竦昧顺中焖俜⒄梗幸凳谐」婺Ｔ鏊俦３衷�10%以上，也极大提高了汽車電子系统的占比。

随着新能源汽车列入我国加快培育和发展的七大战略性新兴产业，预计汽車電子行业的增长潜力还将得到进一步释放。显然，汽車電子已成为电子制造业新的增长点，为我国电子制造专用设备厂商提供新的发展机遇。在新能源汽车市场端占比不断提升的情况下，汽車電子产业再次迎来了爆发式增长。

电阻器主要用来控制电压和电流，起到降压、分压、限流、隔离、滤波（与电容器配合）、匹配和信号幅度调节等作用，是各类电子不可或缺的元件。同样也是汽車電子主要産品类目，特别是随着新能源汽车市场的发展，车用需求逐步开始体现，趋势在慢慢形成，但目前汽车市场还未到井喷之时，目前除了电阻在导航仪、仪表盘和汽车大灯上的应用已广为普及之外，从应用的具体位置来看，车用仪表、电池系统、导航仪、电动椅等都离不开电容电阻。

在新能源汽車的電池保護系統中，大部分客戶會采用被動均衡技術將電池中多余的電能透過被動組件消耗，由于各電池的充放電不均一性，所以會使用到大量的貼片電阻來做電池均衡以保護電池的壽命和電池的使用性能，一套電池保護系統(BMS)會使用到48-160pcs的電阻，這在傳統汽車上並沒有此需求。這是新能源汽車對電阻的需求量增長如此之快的原因。
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